Serie: M18 langfristiger induktiver Näherungssensor 
Größe: m18*1*55mm 
Gehäuse: Nickelplattiert aus Messing 
Montage: abgeschirmt/nicht abgeschirmt 
Messweite sn ((mm): 8 mm/12 mm/16 mm/20 mm 
Betriebsspannung: DC 10-30V 
Ausgangsfunktion: npn/pnp no/nc 
Schutzkategorie: ip67 
anschluss: 2 m PVC-Kabel 

| M18 große Reichweite induktiv-Nahensensor mit Kabeltyp | ||
| Größe | M18 * 55mm | M18 *58mm | 
| Montage | geschützt | Nicht abgeschirmt | 
| Messdistanz Sn (mm ) | 5 mm/8 mm / 12 mm | 8 mm/12 mm/16 mm / 20 mm | 
| Gehäusematerial | B mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 0,5% | |
| Mit oder ohne LED | ● mit LED | |
| Betriebsspannung | 10-30VDC | |
| Ripple | <10% | |
| Keine Lastströmung | < 10 mA | |
| Max.Laststrom | 150mA | |
| Leckstrom | < 0,01 mA | |
| Spannungsabfall | < 1,5 V | |
| Schaltfrequenz | 500HZ / 300HZ | 150HZ / 100 HZ | 
| Reaktionszeit | 0.5ms /0,5 ms | 1ms / 1 ms | 
| Wechseln von Hysterese | < 15% (Sr) | |
| Wiederholgenauigkeit | <3.0% (Sr) / <5.0%(Sr | <5.0%(Sr | 
| Schutzkategorie | IP67 | |
| Betriebstemperatur | -25°C bis +70°C | |
| Temperaturverschiebung | < 10% (Sr) | |
| Kurzschlussschutz | Ja | |
| Überlastung des Tripppoints | 180mA | |
| EMC | RFI3V/M / EFT1KV / ESD4KV(Kontakt) | |
| Schlag/Vibration | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | |
| Material Aktive Gesichtszelle | PBT | |
| Verbindung | D 5 3*0.34P Vc 2M | |
| DC 3 Draht 10-30V NPN Nein | I1B18 *Nein | I2B18 *Nein | 
| DC 3 Draht 10-30V NPN NC | I1B18 *N C | I2B18 *N C | 
| DC 3 Draht 10-30V PNP Nein | I1B18 *P O | I2B18 *P O | 
| DC 3 Draht 10-30V PNP NC | I1B18 * PC | I2B18 * PC | 
| DC 3 Draht 10-30V NPN Nicht + nc | I1B18 *N S | I2B18 *N S | 
| DC 3 Draht 10-30V PNP Nicht + nc | I1B18 * PS | I2B18 * PS | 
